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标题: 国产大飞机一下卖了上百架 [打印本页]

作者: korn    时间: 4-12-2010 23:08
标题: 国产大飞机一下卖了上百架
16日上午,商用飞机有限责任公司在珠海航展与国航、东航、南航、海航、国银金融租赁、美国GECAS公司等6家中外企业,签署了中国拥有自主知识产权的国产C919客机启动用户协议,中国商飞公司获得100架C919大型客机启动订单。这标志着国产C919大型客机已经确认了首批客户和订单。

中国商飞公司董事长张庆伟表示,启动用户的确定为C919大型客机研制顺利进入工程发展阶段奠定了市场基础。C919大型客机计划2010年完成初步设计,2012年完成详细设计,2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场。

国产C919大型客机是新型150座级单通道窄体客机。这种座级的客机是市场占有率最高的主力机型。C919大型客机与目前航线上运营的同类型现役飞机相比具有突出的亮点:更加安全,更加经济,更加环保,更加舒适。

本次签约的中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司是中国三大民用航空运输骨干企业,海航是中国第四大航空公司,国银金融租赁有限公司是国内注册资本、资产规模最大的金融租赁公司和国内最早开展航空租赁业务的公司。美国GECAS公司是目前世界重要的专业飞机租赁商,机队规模达到1450架。
作者: qiutian    时间: 5-12-2010 11:00
真是有钱了 现在~
作者: korn    时间: 6-12-2010 06:12
有钱还要有远见。。。印度在这方面也很能砸钱,可惜都不是自主研发的也不能国产化。。。所以就要重金打造。。。
作者: prophet126    时间: 6-12-2010 10:15
MADE IN CHINA的名声还是有待提高
工业水平的确是提高了不少,但离发达国家还远着呢,学工科的努力啊
牛人不用自卖自夸的,就像日本汽车在这遍地都是,别人多低调啊,我们搞个GREAT WALL出来就洋洋得意了。国人努力,把鬼子车和棒子车赶回日本韩国去
作者: dickxm    时间: 9-12-2010 14:53
MADE IN CHINA的名声还是有待提高
工业水平的确是提高了不少,但离发达国家还远着呢,学工科的努力啊
牛人 ...
prophet126 发表于 2010-12-6 10:15



    日本韩国的汽车是很牛的。。。。不过可惜,在航空工业上这2个就差点了。。。。汽车产业在中国,如果能重视的跟卫星,火箭,航天飞机一样。估计早就出好东西了。。不管怎么说,汽车比飞机,还要简单不少。。。美国的汽车也比不过日本,就是个有力的证明。。因为这个不属于国家大力发展的战略性产业么
作者: 寻找ing    时间: 9-12-2010 15:01
回复 6# dickxm


    ding  geili a ``````````
作者: Flinders    时间: 9-12-2010 15:52
我们不和日本比车
我们和美国比飞机
哈哈
作者: CHINE    时间: 9-12-2010 15:56
回复 6# dickxm


    哈哈,其实国产也能造好车,但价格也不会比丰田低很多了,国人会买账吗?
你看看海尔空调和松下价格基本不差了,美的格力这种一般般的才便宜
作者: dickxm    时间: 10-12-2010 09:05
回复  dickxm


    哈哈,其实国产也能造好车,但价格也不会比丰田低很多了,国人会买账吗?
你看看海 ...
CHINE 发表于 2010-12-9 15:56


买不买帐的,不是很好说,但就现在中国汽车市场的情况来看,,国家明显投入不足。。虽然汽车不能和飞机比,,但比空调还是复杂的太多了。。你看看那些个国有汽车厂商,,哪有一个是安心下来搞汽车研究的,,全是和别人合资,合作。。这就和当年的运10一样。。怎么能有进步。。。现在搞开发,搞自主的,,有几个是国有的??还不全是私有企业。。。说真的。。中国问题多多。。但我们中国人,,确实得要赞一个。。。总是有那种死了,也倒不掉的劲。。。。最明显的例子就是和印度比比。。印度到现在有啥是搞成了的?
作者: CHINE    时间: 10-12-2010 10:24
回复 10# dickxm


    看来你比较喜欢政府主导的经济模式,其实老百姓有人权,被尊重比较重要,管他有没有国产车,不要紧。在政府主导下多半是搞腐败,大飞机拿基本是军方资源在运作。汽车是普通商品,没必要。要是成为丰田最大市场,你参股分分红,也不错啊。想把汽车产业做强,就是政府完全退出。一气,东风全部私有化,变成了自己的商人才有拼劲,你让我去国有企业,我也会想怎么搞钱,谁管企业生死。国内前50名的大学,清华北大什么的也要私有化
作者: dickxm    时间: 10-12-2010 10:44
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    看来你比较喜欢政府主导的经济模式,其实老百姓有人权,被尊重比较重要,管他有没有 ...
CHINE 发表于 2010-12-10 10:24



    当然了,私有化 有私有化的好处。。前段时间,不是还有人说,中国政府因该把国有企业全部分给中国人名个人吗。。我觉得这个很好,你也可以把他看成私有话的过程。。但要加以限制,就是股票不能买卖,不然会被其他国家的资金趁虚而入。。但是,私有化也不是万能的。。因为过度私有化。。虽说改变了贪污,腐败和浪费。。但是会形成美国今天的局面。。次贷危机就是银行过度私有化的结果。因为资金是没有国度的。。到时候,受苦的就是普通人。。美国这么富裕,强大的国家。。现在的普通人生活已经大不如前了。。这个是在大力私有化中,必须要注意的。。另外不是所有部门都适合私有化,像是学校和医院,我就很不赞同。。。一旦私有化,以现今中国的经济结构和人的思想道德。。都会对普通人造成极大的冲击。。我想等啥时候中国能真的解决国内的种种矛盾,才能考虑这个方面。。不过就算能达到,美国的标准。。也不适合都私有。。国有可以有效的制约私有的贪婪欲望。。而私有可以有效的改变,国有的竞争机制和效率。。我觉得,资本主义+社会主义,才是好主义。。2个单纯的,都有点极端了。
作者: Tony40    时间: 10-12-2010 13:51
祖国万岁。 哈哈。。。
作者: CHINE    时间: 10-12-2010 13:59
回复 12# dickxm


    分给每个人不现实,还是让少数人更富起来,形成华人自己拥有的产业和品牌,就像松下水龙头理论。先个人拥有,做大,在上市
作者: korn    时间: 24-12-2010 09:14
我们不和日本比车
我们和美国比飞机
哈哈
Flinders 发表于 2010-12-9 15:52


确切的说我们是跟美国比航空产业。。。。
作者: prophet126    时间: 24-12-2010 13:12
回复 10# dickxm


   不是国家投入问题,是体制造成的
国企的头头想着怎么巴结上级,造点业绩升官呢,都不是干事的人
作者: korn    时间: 30-12-2010 19:42
回复  dickxm


   不是国家投入问题,是体制造成的
国企的头头想着怎么巴结上级,造点业绩升官呢,都 ...
prophet126 发表于 2010-12-24 13:12


中国新战机的出来了。。。。真tmd给力!!!




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