国产大飞机一下卖了上百架

korn

16日上午，商用飞机有限责任公司在珠海航展与国航、东航、南航、海航、国银金融租赁、美国GECAS公司等6家中外企业，签署了中国拥有自主知识产权的国产C919客机启动用户协议，中国商飞公司获得100架C919大型客机启动订单。这标志着国产C919大型客机已经确认了首批客户和订单。

中国商飞公司董事长张庆伟表示，启动用户的确定为C919大型客机研制顺利进入工程发展阶段奠定了市场基础。C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。

国产C919大型客机是新型150座级单通道窄体客机。这种座级的客机是市场占有率最高的主力机型。C919大型客机与目前航线上运营的同类型现役飞机相比具有突出的亮点：更加安全，更加经济，更加环保，更加舒适。

本次签约的中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司是中国三大民用航空运输骨干企业，海航是中国第四大航空公司，国银金融租赁有限公司是国内注册资本、资产规模最大的金融租赁公司和国内最早开展航空租赁业务的公司。美国GECAS公司是目前世界重要的专业飞机租赁商，机队规模达到1450架。

真是有钱了 现在~

有钱还要有远见。。。印度在这方面也很能砸钱，可惜都不是自主研发的也不能国产化。。。所以就要重金打造。。。

MADE IN CHINA的名声还是有待提高
工业水平的确是提高了不少，但离发达国家还远着呢，学工科的努力啊
牛人不用自卖自夸的，就像日本汽车在这遍地都是，别人多低调啊，我们搞个GREAT WALL出来就洋洋得意了。国人努力，把鬼子车和棒子车赶回日本韩国去

MADE IN CHINA的名声还是有待提高
工业水平的确是提高了不少，但离发达国家还远着呢，学工科的努力啊
牛人 ...
prophet126 发表于 2010-12-6 10:15

    日本韩国的汽车是很牛的。。。。不过可惜，在航空工业上这2个就差点了。。。。汽车产业在中国，如果能重视的跟卫星，火箭，航天飞机一样。估计早就出好东西了。。不管怎么说，汽车比飞机，还要简单不少。。。美国的汽车也比不过日本，就是个有力的证明。。因为这个不属于国家大力发展的战略性产业么

回复 6# dickxm


    ding  geili a ``````````

我们不和日本比车
我们和美国比飞机
哈哈

回复 6# dickxm


    哈哈，其实国产也能造好车，但价格也不会比丰田低很多了，国人会买账吗？
你看看海尔空调和松下价格基本不差了，美的格力这种一般般的才便宜

回复  dickxm


    哈哈，其实国产也能造好车，但价格也不会比丰田低很多了，国人会买账吗？
你看看海 ...
CHINE 发表于 2010-12-9 15:56

买不买帐的，不是很好说，但就现在中国汽车市场的情况来看，，国家明显投入不足。。虽然汽车不能和飞机比，，但比空调还是复杂的太多了。。你看看那些个国有汽车厂商，，哪有一个是安心下来搞汽车研究的，，全是和别人合资，合作。。这就和当年的运10一样。。怎么能有进步。。。现在搞开发，搞自主的，，有几个是国有的？？还不全是私有企业。。。说真的。。中国问题多多。。但我们中国人，，确实得要赞一个。。。总是有那种死了，也倒不掉的劲。。。。最明显的例子就是和印度比比。。印度到现在有啥是搞成了的？

回复 10# dickxm


    看来你比较喜欢政府主导的经济模式，其实老百姓有人权，被尊重比较重要，管他有没有国产车，不要紧。在政府主导下多半是搞腐败，大飞机拿基本是军方资源在运作。汽车是普通商品，没必要。要是成为丰田最大市场，你参股分分红，也不错啊。想把汽车产业做强，就是政府完全退出。一气，东风全部私有化，变成了自己的商人才有拼劲，你让我去国有企业，我也会想怎么搞钱，谁管企业生死。国内前50名的大学，清华北大什么的也要私有化