关于旧ticket冲入新metro card

alankuo 发表于 2012-11-26 15:37
理论上可以用。好多人票都一年多了。没事。

我觉得纸票可能会慢慢的取消，因为目前很多人手上还有大量纸票，但是1，2年以后就很少有人存有余票了~~很多人会在涨价前买很多，但是再多也就1年左右的用量吧~~

澳洲政府什么时候能少捞点钱，每年赤字是怎么回事啊

干嘛要换啊，我想也没人想换，这车票不管以后怎么样，至少到明年年底一直可以用，不能用也能退，总之不会作废。metrocard对中国人来说，也不是新鲜事物，国内十多年前就流行了，也没必要去尝新，除非价格绝对优惠。
LZ庸人自扰了。

alankuo 发表于 2012-11-26 19:49
我庸人自扰？？？拜托？你有没有理解能力？一副高高在上口气。首先本文是告诉大家车票兑换中会遇到的问题 ...

我理解没有问题，因为手上有票的人没有多少愿意去把票换成卡，所以就不存在你说的这些问题。你理解能力有问题否？

现在的车票和metrocard比较，从乘客方便角度来说，两者没多大区别，甚至纸质票对于乘客更优。看看卡的推广效果就知道了，除非取消纸质票。
卡是对metro公司来说，节约成本，还且有利可图。


至于庸人自扰这个词，你怎么理解的，我就不清楚了。

alankuo 发表于 2012-11-26 20:46
更好奇的问一句，对于成来而言没有多大区别？请问是对你而言还是对广义上的使用者而言？你最调查了？公交 ...

有个鬼佬邻居在metro adelaide工作，负责metrocard的推广，销量远低于预期，大部分乘客还是习惯买纸票乘车，当然原因有很多，纸票最起码要卖到明年年底。所以这就不用调查了，我从来不坐公交，正因为有消息来源，所以才上来跟帖。

你身边人都把票换成卡，有多少？100个人？那也不代表全部，借你话，你调查了吗？
就如你所说的，换票只按面值充值进卡。刚查了下，以前的学生黑票7块多，现在的是8块多，不知道谁会特地跑到客服中心，把自己便宜票换成贵的票。也许真的有。

我没完全看懂你到底要说什么，就猜测下。我用大脑想问题，我的脚后跟没有想问题的功能。

我这样说，只是为说明公交公司推广卡，目前来看并不是方便和优惠乘客，所以理性的乘客不会急着去把手上票换成卡，用完了再说。当然也有些乘客愿意这么做，这并不是绝对。所以对于全体乘客来说，不存在你的担忧。少数人要去换票，去了也立马知道，再决定要不要换，当然你也算是善意提醒。

他们内部员工自己都说了，对于乘客，真没多大方便，可以说没有区别，而且现在充值点并不多，充值不方便。
但是丢了坏了倒要重新买卡。


好了，也没什么好argue的，我也是随手这么跟帖。

alankuo 发表于 2012-11-28 13:26
ticket 换card是发展趋势，这个其实无关公司推广目的。非要说目的，那就每一个新事物的出现不伴随利益目的 ...

这个没什么趋势不趋势，只有适合自己的才是最好。世界范围内，毕竟使用一卡通还是少数城市，远没有大陆这么“先进”。

你随手一写，我也随手一回，我只当这是个大众BBS，没觉得是小众的科学论坛。

20090915 发表于 2012-11-26 09:39
哦，原来如此哦，那谁会花比face value更多的钱去买那张face value的票呢？

当然可以继续使用。国内出了公交卡那么多年了，也没看买车票的阿姨下岗啊。

{:11_553:}{:11_553:}{:11_553:}

吕翎 发表于 2012-11-28 22:01
当然可以继续使用。国内出了公交卡那么多年了，也没看买车票的阿姨下岗啊。

郁闷了，回复错了~~~  本来是这条的下面一条的。不在状态呀